上海贛工泵業(yè)集團有限公司是集泵、閥門、電機、成套供水設(shè)備、成套水處理設(shè)備、供熱制冷工程和電氣自動化系統(tǒng)等的設(shè)計、制造、營銷和服務(wù)于一體的大型股份制集團企業(yè)。
長軸泵的應(yīng)用越來越多，也是日常生活和工作中也越來越離不開長軸泵。那么，在應(yīng)用消防泵的工作中，我們常常會遇到長軸泵因為壓力不足而帶來的使用困難。
1、長軸泵吸程太高
解決辦法：檢查現(xiàn)有長軸泵的凈壓頭(管線太小或太長會造成很大的磨擦損失)。
2、長軸泵葉輪或管線受堵
解決辦法：檢查有無障礙物。
3、轉(zhuǎn)動方向不對
解決辦法：檢查轉(zhuǎn)動方向。
4、長軸泵沒有注水或沒有適當排氣
解決辦法：檢查泵殼和管線是否全部注滿了液體。
5、速度太低
解決辦法：檢查電機的接線是否正確，電壓是否正?；蛘咄钙降恼羝麎毫κ欠裾?。
6、長軸泵系統(tǒng)水頭太高

立式長軸泵可以輸送污水、廢水和腐蝕性液體，可防泥沙、防干磨，該泵采用組合式結(jié)構(gòu)，節(jié)與節(jié)之間采用套筒聯(lián)軸器連接，便于拆卸維修，主軸支撐采用進口XL導軸承，耐磨性能強，延長了使用壽命，極大的節(jié)約了維護成本；下面介紹下長軸泵試機和電動機檢查的相關(guān)事項。
立式長軸泵進行試機包括：
1、驅(qū)動機的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相同；
2、查明泵的轉(zhuǎn)向；
3、各固定連接部位應(yīng)無松動，立式長軸泵運轉(zhuǎn)，各潤滑部位加注潤滑劑的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；
4、有預潤滑要求的部位應(yīng)按規(guī)定進行預潤滑；
5、各指示儀表，安全保護裝置均應(yīng)靈敏，準確，可靠；
6、盤車應(yīng)靈活，無異?，F(xiàn)象，立式長軸泵試行運；
7、長軸泵在試運轉(zhuǎn)前應(yīng)進行泵體預熱，溫度應(yīng)均勻上升，每小時溫升不應(yīng)大于500℃；泵體表面與有工作介質(zhì)進口的工藝管道的溫差不應(yīng)大于4090；
8、設(shè)置消除溫升影響的連接裝置，設(shè)置旁路連接裝置提供冷卻水源。

長軸泵的使用提高了我們的工作效率，減輕了工作者的工作量。但是在其工作中，令用戶比較擔憂的是在工作中，長軸泵也會有故障的發(fā)生，那么常見的長軸泵故障有哪些呢？是否有故障解決辦法呢？相信這些都是用戶十分想了解的信息。接下來將對這些問題進行分析。
1、起動不起來
原因：長軸泵振動不起來的原因有電機或供電系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)子部件中有異物、軸承被卡住、起動條件不滿足。
解決辦法：是檢修電機或供電系統(tǒng)、清理轉(zhuǎn)子部件、清理或更換軸承、檢查應(yīng)滿足的條件不足或不出水。
2、不足或者不出水
原因：一般都是吸入側(cè)或出口側(cè)或葉輪有雜物堵塞、密封環(huán)磨損過多、葉輪損壞、轉(zhuǎn)向不對、住宿過低、淹深不夠，吸入空氣。
解決辦法：清理濾網(wǎng)、葉輪、導葉體、排出管、閥系統(tǒng)；更換損壞的零件；校正轉(zhuǎn)向；測量電壓、頻率、檢查電機；提高吸入水位。
3、長軸泵異常振動并且發(fā)出噪音
解決辦法：需要提高長軸泵吸入水位或關(guān)小出口閘閥、葉輪校正衡、校正軸的同心度，較直軸、擰緊腳螺栓、更換軸承、進行導軸承更換。
長軸泵是種用來輸送清水和含有一定固體顆粒污水、具有腐蝕性工業(yè)廢水等惡劣物質(zhì)的設(shè)備，它在污水處理、原生水處理、冶金鋼鐵行業(yè)、礦山、電廠、市政工程、農(nóng)田水利等領(lǐng)域都發(fā)揮著重要的作用。相信長軸泵故障問題會對長軸泵的使用造成很大的影響，加快對這些故障的研究對于長軸泵的未來會有非常積極的作用。

長軸泵廠家教你聯(lián)軸器對中找正的的方法技巧
長軸泵的泵和電機的聯(lián)軸器所連接的兩根軸的旋轉(zhuǎn)中心應(yīng)嚴格的同心，聯(lián)軸器在安裝時必須地找正、對中，否則將會在聯(lián)軸器上引起很大的應(yīng)力，并將嚴重地影響軸、軸承和軸上其他零件的正常工作，甚至引起整臺機器和基礎(chǔ)的振動或損壞等。因此，泵聯(lián)軸器的找正是安裝和檢修過程中很重要的工作環(huán)節(jié)。
聯(lián)軸器找正是偏移情況的分析
在安裝新立式長軸泵時，對于聯(lián)軸器端面與軸線之間的垂直度可以不作檢查，但安裝舊泵時，一定要仔細地檢查，發(fā)現(xiàn)不垂直時要調(diào)整垂直后再進行找正。一般情況下，可能遇到的有以下四種情形。
1)S1=S2，a1=a2 兩半靠背輪端面是處于既平行又同心的正確位置，這時兩軸線必須位于一條直線上。
2)S1=S2，a1≠a2 兩半靠背輪端面平行但軸線不同心，這時兩軸線之間有平行的徑向位移e=(a2-a1)/2。
3)S1≠S2，a1=a2 兩半靠背輪端面雖然同心但不平行，兩軸線之間有角向位移α。
4)S1≠S2，a1≠a2 兩半靠背輪端面既不同心又不平行，兩軸線之間既有徑向位移e又有角向位移α。
聯(lián)軸器處于種情況是我們在找正中致力達到的狀態(tài)，而第二、三、四種狀態(tài)都不正確，需要我們進行調(diào)整，使其達到種情況。
在安裝設(shè)備時，首先把從動機(泵)安裝好，使其軸線處于水平位置，然后再安裝主動機(電機)，所以找正時只需要調(diào)整主動機，即在主動機(電機)的支腳下面加調(diào)整墊面的方法來調(diào)節(jié)。
找正時測量調(diào)節(jié)方法
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