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叉車屬具（又名：夾抱機(jī)、夾抱車、抱夾、抱車、夾包機(jī)、夾包器、機(jī)械手、夾抱頭）也稱多種裝置，是發(fā)揮叉車一機(jī)多用的工具，要求在貨叉為基型的叉車上較方便地更換多種工作屬具，使叉車適應(yīng)多種工況的需要。
叉車屬具的幾種類型:叉車除了使用貨叉作為zui基本的工作屬具之外，還可以根據(jù)用戶和行業(yè)的特殊需求開發(fā)配裝多種可換屬具。如：輪胎夾、廢料夾、叉夾、冶煉夾、載荷穩(wěn)定器、單雙托盤叉、圓木夾、磚塊夾、夾抱器、旋轉(zhuǎn)器、油桶夾、化肥推出器等。更多產(chǎn)品、參數(shù)、實(shí)物圖及現(xiàn)場(chǎng)操作，
常見叉車屬具的主要部件有：固定部件——支架、工作裝置、工作油缸、膠管卷進(jìn)卷出裝置。
簡(jiǎn)易屬具：側(cè)移裝置、傾翻叉、調(diào)節(jié)叉、抱桶器等。
作用
提高叉車工作效率及其安全性能，同時(shí)又能大大降低其破損的一個(gè)重要手段，就是叉車配裝屬具。例如：
1、使用紙卷夾搬運(yùn)紙卷，可以大大降低、避免紙卷的破損，如果使用不帶紙卷夾的叉車，紙卷的破損率為15%,對(duì)于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè)，只需在較短時(shí)間內(nèi)就可以收回屬具投資，此后所避免的15%破損率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本，從而也提高了工作效率和安全性。（現(xiàn)場(chǎng)操作請(qǐng)參閱：）
2、調(diào)節(jié)叉的使用，使司機(jī)在座位上就可按需要通過操縱手柄來調(diào)節(jié)叉距，即提高工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，又避免了調(diào)節(jié)時(shí)托盤的破損和手指的損傷;用推拉器進(jìn)行物料的搬運(yùn)，用一張滑板替代托盤，成本低廉，又節(jié)省了托盤的維修、堆垛的費(fèi)用，特別是再集裝箱和車廂內(nèi)堆放貨物，更有效地節(jié)省了堆垛空間，由此可見叉車屬具對(duì)于充分發(fā)揮叉車功能所起的重要作用。
屬具的使用意義　　
和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比，的屬 具應(yīng)用能夠大大提高叉車的使用效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。的叉車屬具可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)（順 / 逆時(shí)針）、側(cè)移、推 / 拉、翻轉(zhuǎn)（向前 / 向后）、分開/ 靠攏（ 調(diào)整貨叉間距 ）、伸縮等功能，這是普通叉車貨叉所無法完成的動(dòng)作。叉車屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以概括為以下幾點(diǎn)： 　　
1、生產(chǎn)效率高，運(yùn)行成本低。 　　
機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎、傳動(dòng)齒輪、油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。 　　
2、操作安全可靠，降低了事故率。 　　
由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落，如夾類屬具的保壓裝置（ 承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落 ） ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。 　　
3、貨物損耗小。 　　
借助于屬具*的夾持、側(cè)移、 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到zui低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率 （ 如無托盤搬運(yùn)作業(yè) ） ，其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。
使用安全注意事項(xiàng)　　
各種屬具多由短的活塞式液壓缸、高壓膠管、膠管卷繞器、快速接頭、圓形密封圈、屬具件等組成。這些零部件可參照一般液壓件進(jìn)行清潔、維護(hù)。在屬具使用中除應(yīng)注意管路系統(tǒng)的滲油、破裂等異?，F(xiàn)象外，特別是屬具的容許載荷、起升高度、貨物的尺寸和屬具的適用范圍、運(yùn)行時(shí)的寬度，均應(yīng)嚴(yán)格地按照屬具的性能參數(shù)表執(zhí)行，既不能超載，又不能偏載。對(duì)于偏載作業(yè)，中小噸位帶屬具的叉車，短時(shí)偏載范圍應(yīng)在+-150mm以內(nèi)。 　　
在叉車的使用中，配對(duì)的兩貨叉叉厚、叉長(zhǎng)應(yīng)大致相等。兩貨叉裝上叉架后，其上水平面應(yīng)保持再同一平面。必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不允許超載或長(zhǎng)距離搬運(yùn)貨物;再搬運(yùn)超長(zhǎng)或重心位置不能確定的物件時(shí)，要有專人指揮，并格外小心。用貨叉叉貨時(shí)，叉距應(yīng)適合載荷的寬度，貨叉盡可能深地插入載荷下面，用zui小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，防止載荷后滑，放下載荷時(shí)，可使門架少量前傾以便安全放下貨物和抽出貨叉。作業(yè)時(shí)，貨叉應(yīng)盡量低速形式，以距地面30~40mm為宜，門架應(yīng)適當(dāng)后傾，行駛中不得任意提升或降低貨叉，不得在坡道上轉(zhuǎn)彎及橫跨坡度行駛，不允許用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨;不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)物品和易燃品等;不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)或慣性力叉貨;更不得用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾動(dòng)的貨物。
中德諾克叉車屬具，引進(jìn)德國(guó)*技術(shù)和工藝，專業(yè)生產(chǎn)抱夾、抱車、夾抱機(jī)、夾抱車、夾包器、夾子、夾抱頭、機(jī)械手等產(chǎn)品?？筛鶕?jù)不同品牌叉車及特殊工況，定制相應(yīng)合適的產(chǎn)品。
詳細(xì)內(nèi)容可參考。