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ZGU斷軌系列自動(dòng)軌道衡

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一、系統(tǒng)特點(diǎn)◆斷軌結(jié)構(gòu)方式：稱重軌不與線路軌關(guān)聯(lián)，靜態(tài)穩(wěn)定數(shù)據(jù)較好，同時(shí)，線路的變化對(duì)計(jì)量的影響較小

詳細(xì)介紹

一、系統(tǒng)特點(diǎn)

◆斷軌結(jié)構(gòu)方式：稱重軌不與線路軌關(guān)聯(lián)，靜態(tài)穩(wěn)定數(shù)據(jù)較好，同時(shí)，線路的變化對(duì)計(jì)量的影響較小。只要經(jīng)常維護(hù)，保持較良好的狀態(tài)且基礎(chǔ)處理加寬加深加長(zhǎng)，可增加穩(wěn)定性和準(zhǔn)確度。

◆ 為減輕車(chē)輪在通過(guò)軌縫時(shí)的沖擊和振動(dòng)，需安裝過(guò)渡器及各種限位裝置，這些皆為易耗品和變化參數(shù)，是軌道衡準(zhǔn)確度受影響和維護(hù)量增加的源頭。

◆ 由于短軌、軌縫太多，行車(chē)和計(jì)量須限速，是行車(chē)的安全隱患。

◆ 設(shè)備承臺(tái)受局部載荷，致使基礎(chǔ)處理要求高、費(fèi)用高。

二、技術(shù)性能

1、計(jì)量精度：符合J J G 2 3 4 - 2 0 1 2《自動(dòng)軌道衡檢定規(guī)程》的允差規(guī)定。

2、準(zhǔn)確度等級(jí)：0 . 2級(jí)，0 . 5級(jí)，1級(jí)和2級(jí)。對(duì)于車(chē)輛稱量和列車(chē)稱量，同一臺(tái)軌道衡可以有不同的準(zhǔn)確度等級(jí)。列車(chē)稱量準(zhǔn)確度等級(jí)由實(shí)際車(chē)輛稱量的檢定數(shù)據(jù)計(jì)算得出。

3、稱量車(chē)速：3～2 5 k m / h，不計(jì)量時(shí)秤臺(tái)允許通過(guò)速度不大于3 0 k m / h。

4、感量：加減2 0 k g砝碼，有大于1 0 k g的變化。

5、工作環(huán)境條件：

(1)溫度范圍為-4 5℃～+7 5℃，相對(duì)濕度不大于9 0 %，儀表控制室要求恒溫、防塵，應(yīng)符合G B 2 8 8 7中的要求。

(2)工作電源應(yīng)符合下述要求：

◆電壓波動(dòng)不超過(guò)電壓公稱值A(chǔ)C 220V的-15%～+10%;

◆頻率波動(dòng)不超過(guò)頻率公稱值50HZ的±2%

◆電源功率應(yīng)不小于1kw(本機(jī)功耗不大于500W)。

(3)應(yīng)有良好獨(dú)立接地裝置、在最干燥的季節(jié)接地電阻不大于4Ω。

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