Q-Lab Q-FOG CRH 循環(huán)腐蝕鹽霧箱 復合鹽霧腐蝕試驗箱

Q-Lab Q-FOG SSP CCT CRH 鹽霧腐蝕試驗箱產品選型.pdf   點擊下載

循環(huán)腐蝕測試很好地模擬了自然大氣腐蝕。研究表明，循環(huán)腐蝕試驗結果在結構、形態(tài)和相對腐蝕速率方面與戶外環(huán)境相似。Q-FOG CRH循環(huán)腐蝕試驗箱可以執(zhí)行傳統(tǒng)鹽霧、Prohesion（干濕交替鹽霧試驗）及絕大部分汽車循環(huán)腐蝕測試。其特點是可以調節(jié)相對濕度并精確控制上升時間。噴淋裝置可以安裝在箱體或頂部。Q-FOG CRH有兩種尺寸可供選擇，以滿足多種測試要求。Q-FOG配備的快速溫變套件可以完成汽車循環(huán)腐蝕測試要求的步驟間快速轉換。Q-FOG CRH循環(huán)腐蝕試驗箱是目前市場上、、最容易使用的帶有相對濕度控制的腐蝕試驗箱。

概述

Q-FOG CRH循環(huán)腐蝕試驗箱代表了在相對濕度控制的腐蝕試驗箱性價比方面的真正突破。它可以執(zhí)行大多數(shù)汽車腐蝕試驗標準包括GMW 14872, SAE J2334以及Ford, ISO, GB/T, VW, Volvo, Chrysler, Renault, JASO的其他標準。

該循環(huán)腐蝕試驗箱具備循環(huán)腐蝕試驗箱該具備的所有特性和優(yōu)勢，并通過創(chuàng)新的空氣預調節(jié)器來實現(xiàn)全面的相對濕度控制。此外，CRH型號還具備噴淋功能，可與傳統(tǒng)鹽霧相互切換使用。與傳統(tǒng)的鹽霧噴霧功能相比，CRH噴淋功能的霧滴更大、流速更高、噴淋時間更短。噴淋裝置可安裝在中心位置，也可安裝成在頂部擺動的噴淋桿，以滿足某些關鍵腐蝕測試中的強制性要求。CRH還有的噴嘴清潔功能，可預防其他品牌鹽霧箱經(jīng)常出現(xiàn)的噴嘴堵塞現(xiàn)象。

 在一臺Q-FOG CRH箱體中，可以實現(xiàn)一系列重要的腐蝕環(huán)境的循環(huán)。即使是非常復雜的測試循環(huán)也可以很容易地用Q-FOG控制器進行編程。Q-FOG-循環(huán)腐蝕試驗箱符合標準的詳細列表請參考LF-8131 – Standards Met by Q-FOG Testers或訪問標準頁面。

型號

       Q-FOG CRH600-HSC (或 1100-HSC): 傳統(tǒng)鹽霧試驗、濕度控制、噴淋模塊、640升(或1103升)箱體容積

       Q-FOG CRH600-HSCR (或1100-HSCR): 傳統(tǒng)鹽霧試驗、濕度控制、噴淋模塊、快速升溫和相對濕度轉換、640升(或1103升)箱體容積

       Q-FOG CRH1100-HTC: 傳統(tǒng)鹽霧試驗、濕度控制、頂部擺動噴淋桿、1103升箱體容積

       Q-FOG CRH1100-HTCR: 傳統(tǒng)鹽霧試驗、濕度控制、頂部擺動噴淋桿、溫快速升溫和相對濕度轉換、1103升箱體容積

特色

RH和噴淋功能

Q-FOG CRH可通過使用空氣預調裝置，風機模塊并通過特殊的霧化增濕噴嘴，使相對濕度和溫度維持在設定值。正常的運行必須使用去離子水。

Q-FOG CRH的噴淋功能可用于某些汽車的測試規(guī)范之中。特殊定位的噴嘴可均勻地將溶液噴淋在試樣之上，溶液流量可由用戶自行調節(jié)。噴淋功能具有以下優(yōu)勢：

       噴嘴安裝在中間的固定噴淋模塊或頂部搖擺的噴淋桿上。使用噴霧功能時，可以很容易地拆卸固定的噴淋模塊

       噴灑的液體滴更大，流量也更高，噴淋時間比鹽霧功能下霧化溶液的時間更短

       可直接對噴淋開/關時間進行編程以便更好的控制腐蝕率

精準的噴霧控制

相較于傳統(tǒng)系統(tǒng)不能獨立改變沉降量和噴霧距離，Q-FOG CRH循環(huán)腐蝕箱具有更的鹽霧分散性能。由變速蠕動泵對送到霧化裝置的腐蝕溶液的流量加以控制；而空氣壓力調節(jié)裝置則控制鹽霧“噴出"距離。請注意，Q-FOG腐蝕鹽霧箱的正常運行必須使用去離子水。

內置溶液儲箱

Q-FOG鹽霧箱的內置溶液儲箱可使空間利用率達到，而維護量最小化。120升儲水箱的容量對大部分測試周期來說可持續(xù)運行7天或7天以上。儲箱還有一套完整的顆粒過濾裝置和內置水位報警裝置，當溶液液位過低時可發(fā)出警報提醒操作人員。內置溶液儲箱可以連接到外部儲罐。

適應快速升溫和相對濕度循環(huán)的快速升溫系統(tǒng)

由于其的箱體加熱器和大容量鼓風機，Q-FOG循環(huán)腐蝕鹽霧箱溫度變化非?？臁ｎ~外的空氣加熱器能實現(xiàn)非常低的濕度干燥暴露。帶有水套的傳統(tǒng)鹽霧箱由于水的熱質量而不能快速循環(huán)，也不能產生低濕度。 

像測試標準ISO 11997和JASO M609等汽車CCT試驗所要求的，如果需要快速加熱或干燥條件，CRH型號可配置快速升溫套件。這種全新設計的加熱器套件，使溫度和相對濕度在滿負荷的箱體內快速轉換，滿足汽車測試標準的要求。 

快速循環(huán)

Q-FOG鹽霧箱可非?？焖俚馗淖儨囟龋蛟谟谄渑溆械南鋬燃訜崞骱透咝У睦鋮s/干燥風機。額外的空氣加熱器可以進行很低濕度的干燥曝露測試。有水套的常規(guī)箱由于熱容問題故而不能快速轉換測試循環(huán)，也不能產生低濕度。

校驗

Q-FOG CRH鹽霧箱的箱內空氣溫度計和RH傳感器必須每六個月由使用人員進行校驗以確保其準確性和測試結果的一致性。

溫度和RH傳感器的校驗僅需幾分鐘時間和幾樣非常簡單的工具：一個已校驗參考溫度計和一個保溫容器。

編程簡單且樣品安裝容易

測試條件、時間和溫度由內置的微處理器控制。用戶界面非常簡單，采用雙全彩觸摸屏，便于用戶進行編程和操作。操作人員可以快速創(chuàng)建新的循環(huán)，或運行任何一個已編程循環(huán)。Q-FOG控制器有完整的自我診斷程序，包括預警信息、常規(guī)服務提醒和安全關機。

CRH型號在蓋子側面裝有一個可視窗口，并裝有內部照明裝置便于監(jiān)視測試狀態(tài)。

Q-FOG鹽霧箱有低腰線和一個易于打開的蓋子，便于樣品安裝。帶有固定噴淋模塊的Q-FOG鹽霧箱(“S"型)中的600型號可容納160塊75×150 mm大小的測試板，而1100型號的測試板容量為240塊。帶有頂部擺動噴淋桿的Q-FOG鹽霧箱(“T"型)中的1100型號可容納230個測試板。

高性價比

Q-FOG循環(huán)腐蝕鹽霧箱提供的腐蝕測試技術、可靠性強、且易于操作、維修方便–而包括所有這一切在內的價格卻非常實惠。

配件

樣品支架

提供標準的測試板支架，可容納平板樣品，例如Q-PANEL標準測試板。每個支架可承受113kg的重量，并可以與豎直方向呈15°的角度安裝。對于“S"型樣品，樣品向箱體后部傾斜，對于“T"型樣品，樣品向中心傾斜。600升型號可安裝10個支架，可容納160個測試板，樣板尺寸為75mm x 150mm）。1100型可通過12個支架，安裝240個測試板。

特殊零件（如大型的三維樣品），可安裝在20mm直徑的特殊掛桿上。

對于超大超重三維樣品（例如汽車輪轂，引擎零件等），可使用支架等高的格柵套件。Q-FOG鹽霧箱結構堅固，可均勻分布載重，可承受544kg的重量，確保即使最重的汽車和其它部件的重量能均勻分布。

       F-9008-K     測試面板支架套件，適用于600 升箱體，帶固定噴淋裝置，一套8個

       F-9011-K     測試面板支架套件，適用于1100 升箱體，帶固定噴淋裝置，一套10個

       F-70443-K   測試面板支架套件，適用于1100 升箱體，帶頂部擺動噴淋桿，一套10個

       F-9014-K     用于600升箱體的吊桿套件，20毫米(3/4英寸)，一套6個

       F-9017-K     用于1100升箱體的吊桿套件，20毫米(3/4英寸)，一套8個

       F-8290        600升箱體的樣品安裝格柵板

       F-8284        600升箱體的樣品安裝格柵板

       F-9220-X    CRH腐蝕樣品架

其它配件

Q-Lab為Q-FOG試驗機配備了一套噴霧收集配件，包括六個刻度量筒、O形環(huán)和收集漏斗。有些測試要求收集鹽霧。此外，還配備了在箱體外部進行收集的套件，從而避免中斷噴霧和噴淋的測試。

此外還提供一套試驗用NaCl套件，包括已稱重且認證合格并符合ASTMB117標準的NaCI（530克）。僅需按推薦的量添加水，即可獲得5%的溶液。

同時還提供維修零件包和一套噴嘴清潔套件，配件可滿足使用者年的使用需求。

       F-9001-K    鹽霧收集工具包，包含6個量筒和收集漏斗

       F-9155-K    啟動鹽包；包括已稱重且認證合格的NaCI

       F-9125-K    CRH 預防性維護套件，提供1年的配件

       F-8064-K    CRH 噴嘴清洗套裝，1年的醋酸供應，8個額外的噴嘴

       F-70206-K  外置鹽霧收集套件，1100升

       F-70207-K  外置鹽霧收集套件，600升

循環(huán)鹽霧腐蝕試驗箱簡介

鹽霧腐蝕試驗箱是一種用于人工模擬鹽霧腐蝕環(huán)境的試驗設備，可以用于用于模擬海洋性氣候，用于考核材料、產品及其防護層的抗鹽霧腐蝕的性能，以及評價防護層的工藝質量。與天然的環(huán)境相比較，鹽霧腐蝕試驗箱中的鹽霧環(huán)境是自然條件下的幾倍甚至幾十倍，因此能夠更加快速的得出自然環(huán)境下產品的耐鹽霧腐蝕效果，能夠在幾天或者幾個星期的時間內，獲得戶外產品幾個月，甚至幾年的腐蝕效果。 

腐蝕試驗及標準

循環(huán)腐蝕試驗將試樣暴露于重復循環(huán)的一系列不同環(huán)境中。 簡單的試驗可由兩種條件組成的循環(huán)構成：噴霧循環(huán)和干燥循環(huán)。更為復雜的試驗步驟（尤其是汽車鹽霧試驗）則要求包括潮濕、鹽霧或鹽水噴淋功能以及干燥在內的多步驟循環(huán)。

不同的鹽霧試驗方法對比

Prohesion（干濕交替混合鹽霧）試驗：此試驗方法利用1小時鹽霧和1小時干燥、快速的溫度變化和各種腐蝕溶液來確保更為解決實際的自然環(huán)境。許多研究人員發(fā)現(xiàn)，這種試驗非常適用于工業(yè)防護涂料的檢測。

傳統(tǒng)鹽霧：即連續(xù)鹽霧，廣泛應用于零件和涂料的防腐能力測試。其應用包括：電鍍件和油漆件、航空與部件以及電力和電子系統(tǒng)等。

這些實驗大部分符合標準的要求和規(guī)定，如ASTM B117（鹽霧）和BS 3900 F4等。這類試驗廣泛應用于腐蝕測試。一般是在高溫下進行，但不結合干燥循環(huán)。噴霧時需要預熱的潮濕空氣。

循環(huán)腐蝕試驗

限制更加嚴格的試驗，如ASTM B117，提供條件不變的連續(xù)試驗環(huán)境。相比之下，暴露于自然環(huán)境下的材料會經(jīng)受潮濕、溫度、日照和腐蝕溶液濃度方面的周期性變化。這種循環(huán)腐蝕與連續(xù)運行鹽霧腐蝕差別很大，無論是化學反應方面還是材料類型方面，循環(huán)環(huán)境下的腐蝕都會提供防腐性能。

 因此，許多汽車腐蝕試驗方法通常要求將試樣重復暴露于鹽霧、高濕、低濕干燥以及室溫等循環(huán)測試條件下。這些試驗條件原先是在實驗室內借助繁重的人工操作實現(xiàn)的。的汽車循環(huán)腐蝕試驗，如GMW 14872，都結合了濕度條件控制，這在許多實驗室條件下是很難實現(xiàn)的。這些試驗方法有時要求流量比通常的鹽霧更高的噴淋／雨淋條件。通常還要嚴格控制溫、濕度轉換時間。

結合紫外線的循環(huán)腐蝕試驗

QUV ® 加速老化試驗機和Q-FOG循環(huán)腐蝕鹽霧箱都有其各自的突出優(yōu)勢。但在二者結合使用時，是一種革命性的腐蝕試驗方法，尤其對于橋梁工業(yè)防護漆和其它基礎設施應用。 涂料的紫外光穩(wěn)定性是其防腐性能的一個重要因素。研究表明，在QUV加速老化試驗機內一周，然后在循環(huán)腐蝕鹽霧箱內一周，這樣交替進行腐蝕循環(huán)試驗，其結果比傳統(tǒng)鹽霧噴淋或CCT或CRH單獨進行都更加接近實際的試驗條件。更多詳情，請參見ASTMD5894。

Q-FOG鹽霧腐蝕試驗箱

Q-FOG SSP型鹽霧腐蝕試驗箱：適用于Prohesion試驗或傳統(tǒng)鹽霧試驗

Prohesion試驗采用快速循環(huán)、快速溫度變化、低濕干燥循環(huán)，利用各種不同的腐蝕溶液來模擬更接近實際的自然條件。這些試驗符合大部分標準的要求和規(guī)定，如ASTM B117（鹽霧噴淋）。

循環(huán)鹽霧腐蝕試驗箱的基本型號Q-FOG SSP型可以完成許多加速腐蝕試驗，包括Prohesion, ASTM B117, ASTM G85, BS 3900, F4 & F9, DIN 50.021, ISO 9227, GB/T 10125 等試驗方法。SSP型鹽霧箱是經(jīng)濟型鹽霧箱，可以執(zhí)行鹽霧、靜置和干燥等功能。

Q-FOG CCT型鹽霧腐蝕試驗箱：適用于腐蝕研究和99%濕度要求的汽車循環(huán)腐蝕試驗

Q-FOG CCT型鹽霧腐蝕試驗箱除了具有SSP型的所有功能外，還具95~99%的高濕功能。如今，汽車腐蝕試驗方法通常要求將試樣重復暴露于鹽霧、高濕、低濕干燥以及室溫等循環(huán)測試條件下。此外，CCT型號能夠運行CASS試驗，如ASTM B368或ISO 9227 CASS。

Q-FOG CRH型鹽霧腐蝕試驗箱：適用于腐蝕研究和帶相對濕度控制的汽車循環(huán)腐蝕試驗

Q-FOG的CRH型鹽霧腐蝕試驗箱在RH控制式腐蝕鹽霧箱的性價比方面做出了真正的突破。除了具有CCT型的全部功能外，Q-FOG CRH型鹽霧箱還可以通過使用創(chuàng)新的空氣預調節(jié)器來實現(xiàn)全面的可變濕度控制。此外，該型號還有可編程的噴淋功能可供選擇(避免普通鹽霧箱常會發(fā)生的噴嘴堵塞現(xiàn)象)。快速升溫功能（-HSCR）能夠快速轉換，并使得CRH在試驗箱滿載時滿足像JASO M609這樣的高難度試驗方法。 該型號符合大多數(shù)重要的汽車腐蝕試驗標準，如：GMW 14872、SAE J2334、RenaultECC1、以及來自Ford（福特汽車）、ISO（國際標準化組織）、VW（大眾汽車）、Volvo（沃爾沃）、Chrysler（克萊斯勒）的標準。

Q-FOG循環(huán)鹽霧腐蝕試驗箱型號對比

Q-FOG鹽霧箱采用增強玻璃纖維制成，內部沒有鋼結構，因而不會腐蝕。通過可變速蠕動泵來精確控制鹽霧沉降量。 濕度控制和噴淋功能可選。用戶界面非常簡單，方便用戶進行程序設定和操作。 Q-FOG控制器具有完備的自診斷功能，包括報警信息、日常維護提醒和自動安全關機等。設備運行需+要使用去離子水。

噴霧功能（所有型號）

在噴霧循環(huán)期間，腐蝕鹽霧箱進行常規(guī)操作： 1、將內置儲槽內的腐蝕溶液輸送到噴嘴。 2、壓縮空氣在由鼓泡塔通往噴嘴的途中被潤濕。 3、噴嘴將腐蝕溶液霧化成腐蝕性的汽霧。 4、箱內加熱器將保持設定的箱內溫度。

干燥功能（SSP型和CCT型）

在干燥功能下，鼓風機將由空氣加熱器加熱的箱外空氣送入試驗箱內。由此在試驗箱內形成低濕環(huán)境，使試樣干燥。箱內溫度由箱內加熱器和空氣加熱器來控制。 Q-FOG CRH型鹽霧箱用RH功能取代了干燥、靜置和潮濕功能。SSP型和CCT型鹽霧箱未顯示靜置功能。

潮濕功能（CCT型）

潮濕功能下，CCT型鹽霧箱通過將熱的水蒸汽導入鹽霧箱內使試驗箱內保持95-99%的相對濕度。需要去離子水以進行正常操作。 蒸汽發(fā)生器的加熱器可保持設定的箱內溫度。

噴淋功能（CRH型）

噴淋功能用于某些汽車腐蝕試驗規(guī)范。用戶可調流量的溶液通過特別固定的噴嘴均勻地噴淋到試樣上： ? 噴嘴安裝在噴管上，使用噴霧功能時可方 便地拆卸。 ? 相比噴霧功能下被霧化的液霧，噴淋液滴更大、流速更高、噴淋時間更短。 ? 可以直接設定噴淋的開／關時間，以便更好地控制腐蝕速率。

相對濕度功能（CRH型）

CRH型鹽霧箱通過使用空氣預調節(jié)器、鼓風機模塊和霧化加濕噴嘴，可使箱內的相對濕度和溫度逐步上升至并保持在一個設定的值。正常工作需要去離子水。同樣，有關相對濕度／溫度功能與實驗室條件要求的詳細信息，請參見操作手冊。

Q-FOG各型號技術指標

安裝環(huán)境要求

1電力要求: 220~240V, 50Hz~60Hz, 單相功率: max 4.2KW.

2 排氣孔徑: 4" (102mm)內徑.

3 壓縮空氣: 在40~120psi(2.7~8.3Kg/cm2)壓力下以0.1立方米/分鐘流量通過3/8"(9.5mm)管道接入, 帶油水分離器和5微米空氣過濾器.

4用水要求: 去離子水或蒸餾水(電阻率大于50KΩ·cm), 沒有大于200um的顆粒, 3~56 psi (0.2~3.8 Kg/cm2).

5環(huán)境溫度: 19~27℃.

6 排水：通過地漏排水(直徑5厘米)

7 安裝位置: 為了有足夠的空間進行操作和必要的修理，且保證有適當?shù)耐L狀況。

注意事項：

任何有關操作員的安全防范，如保護眼鏡，呼吸裝置，手套之類，都必須在裝卸樣品，清潔或打開測試箱前準備好。

Q-FOG鹽霧腐蝕試驗箱是密封只是針對噴液或霧，Q-Fog不能保證氣體的密封，因此不能使用二氧化硫之類的有害氣體。

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