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對轉(zhuǎn)子初始不平衡量有明顯影響的工序有哪些？2023/02/25: 轉(zhuǎn)子的動不平衡量是在轉(zhuǎn)子加工過程中產(chǎn)生的，從轉(zhuǎn)子加工工藝的角度分析產(chǎn)生轉(zhuǎn)子動不平衡量的主要原因,對轉(zhuǎn)子初始不平衡量有明顯影響的工序及其工藝控制措施有哪些？下面和集智小編一起來了解吧1、轉(zhuǎn)子鐵心沖片與疊壓：抽檢硅鋼片厚度、沖片毛刺、疊壓緊密度和不平衡量,主要通過對沖壓模具的質(zhì)量控制和硅鋼片厚度控制來限制鐵心不平衡量大而引起軸彎曲的情況?？蓪Χ询B鋼片進(jìn)行轉(zhuǎn)向疊加，如12槽轉(zhuǎn)子可分三垛，每垛轉(zhuǎn)120度2、軸壓入轉(zhuǎn)子鐵心：軸壓入機(jī)一般采用氣動或液壓,由于制造過程的分散性,可能出現(xiàn)壓入力過大而引起軸彎曲的

平衡機(jī)常見問題解析—切削工位2023/02/25: 平衡機(jī)常見問題解析，關(guān)于不同機(jī)型的平衡機(jī)切削工位都會遇到哪些問題呢，下面和集智平衡機(jī)的小編一起來了解。1、切不準(zhǔn)首先檢查轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)的角度是否正確(可以手動控制里試)，壓緊是否提前壓下，找?guī)讉€不平衡量角度在300度以上的轉(zhuǎn)子在演示運(yùn)行時在切削工位觀察；還有是否定位。2、去重率達(dá)不到90%及以上檢查切削刀上面是否有鐵屑，如果有請退磁，待刀環(huán)是否正確，垂直上極限螺絲是否提前保護(hù)，或切削刀需要修磨。3、對刀信號長亮(報警)檢查皮帶罩子與對刀信號線安裝板上的螺絲是否接觸上(如是請調(diào)整這個罩子的距離)，切削頭旋

引起風(fēng)機(jī)葉輪不平衡的因素有哪些？2023/02/25: 風(fēng)機(jī)葉輪常見不平衡的原因有哪些？風(fēng)機(jī)葉輪平衡機(jī)的葉輪在使用中產(chǎn)生不平衡的原因可簡要分為兩種：葉輪的磨損與葉輪的結(jié)垢。造成這兩種情況與引風(fēng)機(jī)前接的除塵裝置有關(guān)，干法除塵裝置引起葉輪不平衡的原因以磨損為主，而濕法除塵裝置影響葉輪不平衡的原因以結(jié)垢為主，現(xiàn)分析如下：1.葉輪的磨損干式除塵裝置雖然可以除掉煙氣中絕大部分大顆粒的粉塵，但少量大顆粒和許多微小的粉塵顆粒隨同高溫、高速的煙氣一起通過引風(fēng)機(jī)，使葉片遭受連續(xù)不斷地沖刷。長此以往，在葉片出口處形成刀刃狀磨損。由于這種磨損是不規(guī)則的，因此造成了葉輪的不

轉(zhuǎn)子動平衡機(jī)R型銑和V型銑有什么區(qū)別？2023/02/25: 由于材質(zhì)不均、工藝誤差、轉(zhuǎn)子葉片不均勻變形、不均勻磨損或局部掉塊等因素的影響．轉(zhuǎn)子上總是存在著不平衡。不平衡引起轉(zhuǎn)子振動，加速軸承、軸封等部件的磨損，降低機(jī)器的使用壽命和效率。集智轉(zhuǎn)子動平衡機(jī)是通過在轉(zhuǎn)子上去重或加配重的方法來改變轉(zhuǎn)子的質(zhì)量分布，使質(zhì)心偏心離心力引起的轉(zhuǎn)子振動或作用在軸承上的動載荷減小到允許范圍之內(nèi)，以達(dá)到發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的目的。轉(zhuǎn)子動平衡機(jī)R型銑削和V型銑削有什么特點(diǎn)？下面和集智平衡機(jī)的小編一起了解。R型銑刀具：適用于外圓弧銑。主要應(yīng)用于電動工具，家用電器以及汽配（雨刮電機(jī)）等領(lǐng)

杭州集智：新能源汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子專用自動平衡機(jī)2023/02/25: 伴隨國內(nèi)新能源汽車市場的增勢，電機(jī)需求也迎來爆發(fā)。作為新能源汽車的“動力心臟”以及三大核心部件之一，電機(jī)是與汽車加速度、車速、爬坡能力等重要指標(biāo)及行車體驗(yàn)直接相關(guān)的核心部件，直接關(guān)系著汽車的性能以及經(jīng)濟(jì)性和舒適性。杭州集智針對新能源電機(jī)，研發(fā)有不同機(jī)型款式的新能源電機(jī)轉(zhuǎn)子動平衡機(jī)。杭州集智在動平衡測試與修正技術(shù)上，建有一支由全國重點(diǎn)大學(xué)教授帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，掌握了相關(guān)的核心技術(shù)，已獲得國家和軟件著作權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)近百項(xiàng)；積累了豐富的動平衡經(jīng)驗(yàn)和案例，已經(jīng)形成了微電機(jī)生產(chǎn)成套動平衡設(shè)備的研發(fā)以及生產(chǎn)能

五工位全自動平衡機(jī)：平衡測試工位與修正工位介紹2023/02/25: 杭州集智歷時數(shù)年開發(fā)出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的五工位全自動平衡機(jī)?？伸`活選擇R型或V型兩種動平衡銑削方式，修正外徑25mm~60mm的絕大多數(shù)轉(zhuǎn)子。本機(jī)為機(jī)電一體化設(shè)備，以PLC作為主控機(jī)，完成相關(guān)計算及各工位的動作控制；以觸摸屏作為人機(jī)交流界面，進(jìn)行參數(shù)的設(shè)定以及對機(jī)器的操作；通過機(jī)械手進(jìn)行五個工位的轉(zhuǎn)子搬運(yùn)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子全自動平衡修正。五工位全自動平衡機(jī)的五個工位指的是待機(jī)工位、初測平衡測試工位、切1平衡修正工位、切2平衡修正工位、復(fù)測平衡測試工位，通過機(jī)械手搬運(yùn)轉(zhuǎn)子銜接五個工位，下面和集智小編一起

兩工位剎車盤平衡機(jī)，平衡精度高，換型快！2023/02/25: 杭州集智的兩工位剎車盤全自動平衡機(jī)本裝置是機(jī)電一體化設(shè)備，以PLC作為主控機(jī)，完成相關(guān)計算及各工位的動作控制，以觸摸屏作為人機(jī)交流界面，進(jìn)行參數(shù)的設(shè)定以及對機(jī)器的操作。兩工位剎車盤全自動平衡機(jī)設(shè)備特點(diǎn)：1）采用內(nèi)置FFT傅立葉解析功能的濾波回路，以排除外界振動等干擾，可實(shí)現(xiàn)高精度測量。2）采用數(shù)字脈沖技術(shù)和定時器相配合，對不平衡量的角度進(jìn)行檢測控制，可實(shí)現(xiàn)精確定位。3）由于不能實(shí)際上沒有不平衡量為零的轉(zhuǎn)子，所以本裝置的校正方式中采用不平衡量電氣調(diào)零方式，因此不需要特別制作零不平衡量的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子。4

平衡機(jī)最小可達(dá)剩余不平衡量什么意思？2023/02/25: 最小可達(dá)剩余不平衡量是平衡機(jī)平衡轉(zhuǎn)子時所能達(dá)到的最小剩余不平衡量，是衡量平衡機(jī)平衡能力的性能指標(biāo)。最小可達(dá)剩余不平衡量受平衡機(jī)的型式、測量方式、傳動方式、軸承形式及校正面的平面分離比和平衡機(jī)的靈敏度等等因素的影響。要使轉(zhuǎn)子的平衡精度很高（即剩余的不平衡量很?。?，就要盡量排除影響不平衡精度的因素。這些影響因素中，最小可達(dá)剩余不平衡量受平衡機(jī)的型式、測量方式、傳動方式、軸承形式及校正面的平面分離比和平衡機(jī)的靈敏度等等因素的影響較大，轉(zhuǎn)子的軸頸精度也都應(yīng)受到嚴(yán)格的限制，還有裝有葉輪的轉(zhuǎn)子件，重心不在轉(zhuǎn)

電機(jī)的種類劃分哪幾種？不同電機(jī)的區(qū)別是什么？2023/02/25: 電機(jī)的種類及區(qū)別是什么？電機(jī)（英文：Electricmachinery，俗稱“馬達(dá)”）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)在電路中是用字母M（舊標(biāo)準(zhǔn)用D）表示，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動力源，發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。下面和集智平衡機(jī)的小編一起了解電機(jī)的種類和劃分類型都有哪些：1、電機(jī)按工作電源種類劃分：可分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。1.1直流電動機(jī)按結(jié)構(gòu)及工作原理可劃分：無刷直流電動機(jī)和有刷直流電動機(jī)。1.1.1

直流有刷電機(jī)和無刷電機(jī)的區(qū)別是什么？2023/02/25: 直流有刷電機(jī)和無刷電機(jī)的區(qū)別是什么？直流電機(jī)分為有刷電機(jī)和無刷電機(jī)，這里所說的“刷”是指碳刷。直流有刷電機(jī)和無刷電機(jī)的區(qū)別是是否配置有常用的電刷和換向器，有刷直流電機(jī)的換向一直是通過石墨電刷與安裝在轉(zhuǎn)子上的環(huán)形換向器相接觸來實(shí)現(xiàn)的，而直流無刷電機(jī)則通過霍爾傳感器把轉(zhuǎn)子位置反饋回控制電路，使其能夠獲知電機(jī)相位換向的準(zhǔn)確時間。有刷電機(jī)：有刷電機(jī)是內(nèi)含電刷裝置的將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能(電動機(jī))或?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能(發(fā)電機(jī))的旋轉(zhuǎn)電機(jī)。區(qū)別于無刷電機(jī)，電刷裝置是用來引入或引出電壓和電流的。有刷電機(jī)是所有電機(jī)

五工位全自動平衡機(jī)，有效提升轉(zhuǎn)子工作效率！2023/02/25: 電動工具在很多生產(chǎn)型企業(yè)都會用到，日常生活中我們也會頻繁的用到各類電動工具，如：切削電動工具，螺絲刀，電鉆，電刨等，這些電動工具在使用的過程中，由于會受到材料及制造工藝機(jī)裝配類的影響，這些電動工具在旋轉(zhuǎn)工作時其轉(zhuǎn)子可能就會產(chǎn)生不平衡的現(xiàn)象，不光會影響正常的使用，而且這種不平衡的振動會產(chǎn)生一種擾人的嗓音，轉(zhuǎn)子不平衡的因素會直接影響它的使用，從而會減少壽命的損耗，這相是比較危險的，因此一般都會對轉(zhuǎn)子進(jìn)行動平衡修正?，F(xiàn)在廠家對機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)要求也逐步提高起來，針對此類問題，需要借助平衡機(jī)來改善提升產(chǎn)品生

汽車離合器壓盤立式平衡機(jī)，可提升離合器壓盤質(zhì)量2023/02/25: 汽車離合器壓盤是離合器上重要的一個結(jié)構(gòu)，目地是為了讓汽車在安全行駛中起到相當(dāng)重要的作用。離合器主要作用是給離合器的摩擦片提供壓力的，從而實(shí)現(xiàn)離合器分離和接合，離合器接合時，壓盤往往會將離合器的摩擦片緊緊壓住，那么引擎動力則是通過摩檫片傳遞給變速器輸入軸的，離合器壓盤圍繞軸線旋轉(zhuǎn)的時，在軸向相應(yīng)的地方質(zhì)量分布不均勻就會產(chǎn)生離心力了，此時不平衡離心力如果大到一定程度就會引起不平衡振動，不平衡振動的產(chǎn)生就會出現(xiàn)更多的問題，如噪音，軸承加速損害，嚴(yán)重時直接影響離合器整體的性能壽命。隨著汽配行業(yè)的迅猛發(fā)展

動平衡機(jī)常用術(shù)語有哪些？2023/02/25: 平衡機(jī)是用于測定轉(zhuǎn)子不平衡量的儀器，按其測量結(jié)果進(jìn)行修正，以改善被平衡轉(zhuǎn)子的質(zhì)量分布，使轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時軸頸的振動或作用于軸承的力減小到規(guī)定的范圍內(nèi)。那動平衡機(jī)的常用術(shù)語都有哪些呢？下面和集智平衡機(jī)小編一起來學(xué)習(xí)吧。1.不平衡量指轉(zhuǎn)子某平面上不平衡量的量值大小，不涉及不平衡的角度位置。它等于不平衡質(zhì)量和其質(zhì)心至轉(zhuǎn)子軸線的乘積，不平衡量單位是gmm或者gcm，俗稱“重徑積”。2.不平衡相位轉(zhuǎn)子某平面上的不平衡質(zhì)量相對于給定極坐標(biāo)的角度值。3.不平衡度轉(zhuǎn)子單位質(zhì)量的不平衡量，單位是gmm/kg。在靜不平衡

輪轂動平衡和輪胎動平衡有什么區(qū)別？2023/02/25: 輪轂是汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品；通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能，輪胎和輪轂都是要進(jìn)行動平衡修正，那輪轂動平衡和輪胎動平衡有什么區(qū)別？下面和集智平衡機(jī)的小編一起了解。輪胎動平衡是指汽車的輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時可以保持一個相對穩(wěn)定的狀態(tài)，從而可以保證汽車可以正常行駛。而當(dāng)輪胎動平衡失效

動平衡機(jī)的平衡工藝與平衡方法介紹2023/02/25: 動平衡試驗(yàn)是對轉(zhuǎn)子進(jìn)行動平衡檢測、校正，并達(dá)到使用要求的過程；當(dāng)零部件在做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時，例如各種電機(jī)轉(zhuǎn)子、傳動軸、主軸、風(fēng)機(jī)、水泵葉輪、風(fēng)扇、電動機(jī)和汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子等，統(tǒng)稱為回轉(zhuǎn)體。在理想的情況下回轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)與不旋轉(zhuǎn)時，對軸承產(chǎn)生的壓力是一樣的，這樣的回轉(zhuǎn)體是平衡的回轉(zhuǎn)體。但工程中的各種回轉(zhuǎn)體，由于材質(zhì)不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產(chǎn)生的誤差，甚至設(shè)計時就具有非對稱的幾何形狀等多種因素，使得回轉(zhuǎn)體在旋轉(zhuǎn)時，其上每個微小質(zhì)點(diǎn)產(chǎn)生的離心慣性力不能相互抵消，離心慣性力通過軸承作用到機(jī)械及其基礎(chǔ)上，引起振動，

問題解答：動平衡機(jī)定標(biāo)是什么意思？2023/02/25: 平衡機(jī)的主要性能指標(biāo)是以最小可達(dá)剩余不平度和不平度減少率兩個指標(biāo)來表示。前者是平衡功能使轉(zhuǎn)子達(dá)到的剩余不平度量的最小值，它是衡量平衡機(jī)平衡能力的指標(biāo)；后者是衡量平衡機(jī)在一次修正后所減少的不平衡量與初始不平衡量之比，這是衡量平衡效率的指標(biāo)，一般用百分?jǐn)?shù)表示。這就需要我們在使用之前對平衡機(jī)進(jìn)行定標(biāo)，那么我們?yōu)槭裁匆獙ζ胶鈾C(jī)進(jìn)行定標(biāo)呢？一起和集智平衡機(jī)的小編了解吧。動平衡機(jī)定標(biāo)從字面意思就是定一個標(biāo)準(zhǔn)，也就是把動平衡機(jī)測到的振動信號進(jìn)行量化，根據(jù)振動信號的強(qiáng)弱計算出測量工件的不平衡量值。但是由于機(jī)械和

立式平衡機(jī)雙面動平衡與單面立式平衡機(jī)的區(qū)別是什么？2023/02/25: 立式平衡機(jī)雙面動平衡與單面立式平衡機(jī)的區(qū)別是什么？通常單面立式平衡機(jī)只能測量一個平面上的不平衡(靜不平衡)，它雖然是在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時進(jìn)行測量，具有標(biāo)定測量。立式平衡機(jī)雙面動平衡即指能測量動不平衡，也能分別測量靜不平衡和動不平衡，可以相互切換，方便操作。較好的區(qū)分方法是在轉(zhuǎn)子一個校正面上進(jìn)行動平衡校正，校正后剩余的不平衡量，來保證轉(zhuǎn)子在靜態(tài)時是在不平衡量的規(guī)定范圍內(nèi)，叫做單面平衡（靜平衡）；而在轉(zhuǎn)子兩個校正面上進(jìn)行動平衡校正，校正后剩余的不平衡量，來保證轉(zhuǎn)子在動態(tài)時在允許的不平衡量范圍內(nèi)，叫做雙面立式

汽車散熱風(fēng)扇動平衡機(jī)，可以測試靜平衡和偶平衡！2023/02/25: 汽車空調(diào)冷卻排風(fēng)扇在出廠配置前，都會用風(fēng)扇平衡機(jī)進(jìn)行動平衡校正。說到平衡機(jī)，相信許多汽車配件生產(chǎn)廠家應(yīng)當(dāng)都會比較熟悉，眾多轉(zhuǎn)動產(chǎn)品工件的動平衡校檢全是通過平衡機(jī)來進(jìn)行的，汽車空調(diào)冷卻風(fēng)扇動平衡機(jī)就是說給汽車散熱風(fēng)扇給予動平衡檢驗(yàn)的機(jī)器設(shè)備。那么風(fēng)扇平衡機(jī)它到底有哪些功能？為什么汽車散熱風(fēng)扇都需要動平衡校正呢？杭州集智研發(fā)的汽車散熱風(fēng)扇動平衡機(jī)，可以對汽車散熱風(fēng)扇進(jìn)行動平衡檢測，并且可以依據(jù)客戶滿意度來考慮單面排風(fēng)扇的動平衡檢測，散熱風(fēng)扇經(jīng)過動平衡檢測，可有效提高風(fēng)扇質(zhì)量。該款汽車風(fēng)扇動平衡機(jī)機(jī)器

兩工位外轉(zhuǎn)子平衡機(jī)，可兼容無軸外轉(zhuǎn)子的平衡校正2023/02/25: 無刷外轉(zhuǎn)子電機(jī)具有節(jié)省空間，設(shè)計緊湊且美觀的特點(diǎn)；針對無刷外轉(zhuǎn)子，杭州集智研發(fā)有兩工位外轉(zhuǎn)子平衡機(jī)，適用外徑60mm以上外轉(zhuǎn)子的動平衡校正，可兼容無軸外轉(zhuǎn)子的動平衡校正；全自動測量去重，簡單培訓(xùn)即可上崗操。今天集智小編帶大家簡單了解該款外轉(zhuǎn)子平衡機(jī)的特點(diǎn)及功能。集智的兩工位外轉(zhuǎn)子平衡機(jī)有兩個工位，分別是測量工位和切削工位。下面和集智一起了解這兩個工位的特點(diǎn)：1、測量工位：測量工位兼具初測和復(fù)測。作用為測量出外轉(zhuǎn)子的初始不平衡量，作為鉆削去重的依據(jù)，測試完成后進(jìn)行零定位；去重結(jié)束后測量殘余不平衡量

汽車鼓風(fēng)機(jī)平衡測試機(jī)，高精度平衡測量系統(tǒng)2023/02/25: 鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時可保持汽缸內(nèi)氣體不回流，此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī).由于工藝軸與零件的配合存在經(jīng)向間隙，徑向跳動和軸向跳動等誤差，同時鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的外徑較大，而轉(zhuǎn)子前后面距離較短，加之焊接后面易產(chǎn)生焊接應(yīng)力而變形。往往葉面的軸向偏擺較大，勢必在運(yùn)轉(zhuǎn)時易產(chǎn)生

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