電液伺服減震器疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車(chē)相關(guān)零部件減震器的示功試驗(yàn)。既可進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究試驗(yàn)，也可進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)證與工藝試驗(yàn)，本設(shè)備通過(guò)增加快速夾持工裝，掃碼等功能，實(shí)現(xiàn)減震器的在線全檢，保證檢測(cè)效率。

電液伺服減震器疲勞試驗(yàn)臺(tái)采用的電液伺服閉環(huán)控制技術(shù)，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開(kāi)發(fā)理念，關(guān)鍵的配套元件選用國(guó)際產(chǎn)品?？刂葡到y(tǒng)全套采用我公司新一代全數(shù)字多通道控制系統(tǒng)，系統(tǒng)技術(shù)*、可靠性高，功能豐富，使用方便靈活，穩(wěn)定可靠！本機(jī)可進(jìn)行如下試驗(yàn)：

（1） 完成示功試驗(yàn)：測(cè)取試件的示功圖；

（2） 完成速度特性試驗(yàn)：測(cè)試件在不同活塞速度下的阻力，取得試件的速度特性,繪制速度特性曲線；

本機(jī)由電氣控制器、伺服閥、負(fù)荷傳感器、位移傳感器、快速夾持工裝與計(jì)算機(jī)共同組成的閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)，可自動(dòng)精確地控制試驗(yàn)過(guò)程，并自動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)力、位移、變形、角度等試驗(yàn)參數(shù)。

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 2611-2007 《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

GB/T16825.1-2008 《靜力單軸試驗(yàn)機(jī)的檢驗(yàn)第1部分：拉力和（或）壓力試驗(yàn)機(jī)測(cè)力系統(tǒng)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)》

GB/T 16826-2008《電液伺服試驗(yàn)機(jī)》

JB/T 8612-1997《電液伺服試驗(yàn)機(jī)》

QC/T 491-2018  《汽車(chē)減振器性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》

QC/T 545-1999  《汽車(chē)筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》

GB/T 23919-2009 《三輪汽車(chē)和低速貨車(chē) 減振器》

主要技術(shù)參數(shù)：

l 主機(jī)框架：有效測(cè)試空間550mm×550mm×800mm；

l 試驗(yàn)力：±10kN，示值精度各點(diǎn)±1%，精度范圍2%—100FS.；

l 作動(dòng)器行程位移：±100mm，示值精度±0.5%FS.；

l 平均流量40L/min，配套耦合蓄能器,額定壓力21MPa；

l 總功率：23kW

l 濾油精度：3μ；

l 主要試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波、各類(lèi)組合波等，如前述。

l 試驗(yàn)頻率范圍：0.1-10Hz;

l 實(shí)驗(yàn)速度：(0～1.5)m/s

l 控制方式：試驗(yàn)力、位移全數(shù)字閉環(huán)控制，以任意通道數(shù)量協(xié)調(diào)加載控制；