車頭傳動(dòng):主軸與車頭傳動(dòng)采用同步帶以降低噪音,各齒輪采用相同模數(shù)孔徑和寬度,互相通用,齒面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)滴油潤(rùn)滑。
牽伸系統(tǒng):采用前后牽伸區(qū)同時(shí)握持紗線,有效減少毛羽,能與國(guó)產(chǎn),進(jìn)口SKF牽伸配套(包括彈簧、汽動(dòng)搖架、平面、“V”型)。
鄭繞裝置:自動(dòng)級(jí)升機(jī)構(gòu),不需調(diào)換棘輪,即可精密調(diào)整級(jí)升量,保證良好成形。
機(jī)架,機(jī)身窄、空間利用率大。
車尾:主軸傳動(dòng),可根據(jù)用戶要求選用三角帶,平皮帶和同步帶。
電氣控制:程控器自動(dòng)控制紡紗過(guò)程,若用戶選用變頻器,可根據(jù)工藝要求設(shè)定變速曲線,并通過(guò)液晶顯示器顯示各紡紗參數(shù)。
專件配置:國(guó)內(nèi)*水平??膳銼KF牽伸專件等。
吹吸風(fēng)清潔裝置:換向平穩(wěn),除塵效果優(yōu)良。