高速公路建設項目隧道門禁管理系統(tǒng) 主要由二部分組成,一部分為人行通道門禁,另外一部分為車型通道門禁。利用信息化手段加強人員管理,全面實時掌握隧道施工現場人員的情況。對項目上人員的進出管理,項目上的車輛進去管理,杜絕與項目無關的人員及車輛進出工地現場。
一、人行通道門禁
在隧道口設置翼閘門禁,翼閘的兩側設置兩臺人臉識別系統(tǒng)。當施工人員需要進洞時,首先需要進行人臉識別成功后,方可刷卡進入隧道。出洞時方法一樣。
1、完善的檔案管理功能
系統(tǒng)可查詢標段各班組人員狀況。
2、強大的報表生成功能
在管理系統(tǒng)中能隨時查到人員及車輛進出記錄、能夠準確的統(tǒng)計出各隧道口、各班組考勤報表。
3、的LED顯示功能
在隧道口設置6平方單色LED顯示屏,通過刷卡在LED屏上顯示隧道內人員的信息,利用LED字幕屏滾動把歡迎辭、隧洞進度、危險源警示等通過LED顯示;
4、出入門禁人臉識別功能
隧道進出人員需先通過人臉識別后在進行刷卡道閘才能開啟,人員才能通過。進一步確保進出洞人員身份的真實性。
二、車行通道門禁
在隧道安裝對開欄桿閘機,兩側安裝遠程藍牙傳感器,當車輛進洞時藍牙傳感器掃描到安裝在車里的藍牙卡,發(fā)出開閘的指令,閘機就會自動開啟,車輛順利通過后閘機就會自動落下,設備中安裝了防砸車線圈,當車輛通過慢時,閘機不會自動落下。系統(tǒng)自帶遙控控制,當網絡出了問題后,可通過遙控控制進行抬桿。
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